2022. január 1-jén jelentős változások léptek életbe a lengyel közlekedési bírság rendszerben. Ez volt az első alkalom 1997 óta, hogy emelkedtek a közlekedési szabálysértésekért kiszabott pénzbírságok. Milyen büntetési tételek érvényesek 2024-ben? Mely szabálysértések járhatnak a legtöbb büntetőponttal? Kikre vonatkoznak leginkább az új szabályozások?
Jelentősek-e a közelmúltban bevezetett bírságemelések? Bár a média a büntetési tételek módosításait jelentősnek írta le, érdemes megjegyezni, hogy a gyakorlatban ezek nem tűnnek ki különösebben más európai országok bírságaihoz képest. Azok a sofőrök, akik általában betartják a szabályokat, és csak ritkán kapnak bírságot, valószínűleg nem érzik meg a változásokat. A hivatásos sofőröknek azonban munkájuk természetéből fakadóan fokozottan figyelniük kell.
A közúti biztonság érdekében, valamint az új szabályozások és szigorúbb következmények miatt fontos az óvatosság. 2022 óta ugyanis jóval könnyebb elveszíteni a jogosítványt a 24 pontos limit túllépésével, mivel megváltozott a közlekedési szabálysértésekért kapható büntetőpontok rendszere.
Az új szabályozások bevezetését követően kérdés merült fel a hatóságok azon jogával kapcsolatban, hogy egyetlen ellenőrzés során legfeljebb 15 büntetőpontot szabhatnak ki. Az előírások kétértelműsége ahhoz a gyakorlathoz vezetett, hogy a különböző szabálysértésekért járó pontokat összeadták. Azonban a belügyminiszter és közigazgatási miniszter 2023. szeptember 14-i rendelete alapján, amely a közlekedési szabálysértést elkövető járművezetők nyilvántartásáról szól, ha egy sofőr egyetlen cselekménnyel több szabálysértést követ el, mindegyiket külön rögzítik, és hozzárendelik a megfelelő pontszámot. A rendelet meghatározza azokat az eseteket is, amikor ez az elv nem alkalmazható.
Emellett a szabályozások most már olyan közlekedési kihágásokat is felsorolnak, amelyek akár 15 büntetőpontot eredményezhetnek, és amelyeket 2022 előtt nem ítéltek meg ilyen szigorúan. Ezek a legsúlyosabb szabálysértések, amelyek a legnagyobb kockázatot jelentik a közúti balesetek szempontjából.
További részletes információk a belügyminiszter és közigazgatási miniszter közlekedési szabályokat megsértő járművezetők nyilvántartásáról szóló rendeletében találhatók.
Bizonyos esetekben már két közlekedési kihágás is elegendő ahhoz, hogy egy sofőr elveszítse a jogosítványát. Például összesen 25 büntetőpont gyűjthető össze úgy, hogy a fent említett kihágások egyikét, valamint egy másik, 10 pontos szabálysértést követ el. Ilyen szabálysértések lehetnek:
2023. szeptember 17-től a büntetőpontokat egy évvel a bírság befizetésének dátuma után törlik. Azok a sofőrök, akik nem fizetik be a bírságot, ezzel meghosszabbítják az általuk gyűjtött pontok érvényességét.
Fontos megjegyezni, hogy a közlekedési szabálysértések következményei minden jogosítvány-kategóriára vonatkoznak. Ez azt jelenti, hogy egy hivatásos sofőr, aki súlyos szabálysértéseket követ el magánhasználatú gépjármű vezetése közben, elveszítheti munkavégzési lehetőségét a felhalmozott büntetőpontok miatt. Ezért minden sofőrt óvatosságra intünk!
2022-ben új bírságtarifát vezettek be, amely szigorítja a büntetéseket azon sofőrök számára, akik a legsúlyosabb közlekedési kihágásokat követik el, és ismételten megszegik a szabályokat. Az új rendszer célja, hogy szigorúbban kezelje a legveszélyesebb közúti magatartásformákat, és növelje a sofőrök felelősségét.
A változtatások elrettentő hatásúak: ha egy sofőr, akit már korábban megbüntettek egy kihágásért, két éven belül ismét elköveti ugyanazt a szabálysértést, a bírság legalább a törvényes minimum kétszerese lesz. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy az első büntetés összege akár megduplázódhat.
A közlekedési kihágások szankcionálásának jelenlegi rendszere szigorúan növeli az alkalmazható bírságok mértékét. Ezek a változások elsősorban a legsúlyosabb szabálysértéseket elkövető sofőröket érintik, valamint azokat, akik ismételten megszegik a szabályokat anélkül, hogy tanulnának a korábbi büntetésekből. A szabályozások különös hangsúlyt fektetnek a legnagyobb közúti kockázatokat jelentő kihágásokra, különösen a gyalogosok védelmére.
Az egyik jelentős változás a 70-115 euró közötti bírság bevezetése azok számára, akik nem tartják be a minimális követési távolságot ugyanabban a sávban. Ugyanez a bírság vonatkozik arra is, ha egy sofőr egy 500 méternél hosszabb alagútban nem tartja be a szükséges követési távolságot az előtte haladó jármű mögött. Emellett szigorították a telefon vezetés közbeni kézben tartásáért járó bírságokat is, amelyek jelenleg 115 euróra és 12 büntetőpontra rúgnak.
Bizonyos esetekben a közlekedési szabályok megsértéséért a hatóságok a vezetői engedély felfüggesztését is elrendelhetik. Ez különösen azokra vonatkozik, akik alkohol vagy egyéb bódító szer hatása alatt vezettek. Ugyanez vonatkozik azokra is, akik elkerülték az ellenőrzést azzal, hogy figyelmen kívül hagyták a rendőr megállásra felszólító jelzését.
A jogosítványát elveszítheti az is, aki közúti baleset során elmulasztja az azonnali segítségnyújtást a sérültek részére. Egyes kihágások esetén azonban a jogosítvány visszavonása nem automatikus, és az ellenőrző hatóság mérlegelheti a büntetést.
A vezetői engedély elvesztése más helyzetekben is előfordulhat, például ha a sofőr túllépi a megengedett büntetőpontok számát vagy elveszíti a szükséges képesítéseket. A jogosítványt akkor is bevonhatják, ha valaki 24 pontot halmoz fel egy 5 éves időszakon belül, onnantól számítva hogy átképzési tanfolyamra kötelezték, vagy ha a próbaidő alatt három - vagy egyetlen súlyos - kihágást követ el, amely veszélyezteti a közúti biztonságot.
Az a személy, aki közlekedési kihágást követett el, saját költségén és legfeljebb félévente egyszer részt vehet egy speciális képzésen, amely csökkenti az általa összegyűjtött büntetőpontok számát. Kivételt képeznek a legkevésbé tapasztalt sofőrök, akik kevesebb mint egy éve rendelkeznek jogosítvánnyal; számukra ez a lehetőség nem elérhető.
A büntetőpontokkal kapcsolatos információk elérhetők online, a Központi Jármű- és Járművezetői Nyilvántartásban. A tanfolyam elvégzése után 6 büntetőpont kerül levonásra. A tanfolyam részletes szabályait az Infrastrukturális Minisztérium közúti közlekedésbiztonsági átképzésről szóló rendelete tartalmazza.
Más esetekben a büntetőpontokat a bírság befizetését követő egy év elteltével törlik.
A piros lámpán való áthaladásért 115 eurós bírság jár. A pénzbüntetés mellett a sofőr akár 15 büntetőpontot is kaphat.
Ha a közlekedési szabálysértéseket sebességmérő kamerák, piros lámpás kamerák, drónok vagy szakaszmérők rögzítik, a jogi következmények megegyeznek a közúti forgalmi ellenőrzések során alkalmazott szankciókkal. A járművezető személyes adatait a jármű tulajdonosának azonosítása után erősítik meg.
A közlekedési szabályok minden járművezetőre érvényesek, függetlenül a jármű típusától. A nehéz járművekre azonban speciális előírások vonatkoznak. Ide tartoznak a más járművek előzésére vonatkozó korlátozások és az ezek megsértéséért járó büntetések. Például a 2023. június 30-i rendelet szerint azok a tehergépjármű-sofőrök (N2 vagy N3 kategóriájú járművek), akik megsértik az előzési tilalmat autópályán vagy gyorsforgalmi úton, 230 eurós bírságra számíthatnak, ismételt kihágás esetén pedig 460 euróra nő a büntetés. A flottamenedzsment megoldások bevezetése segíthet a vállalatoknak a járművezetők viselkedésének nyomon követésében és a szabályok betartásának biztosításában, csökkentve a büntetések kockázatát.
Az N2 és N3 kategóriájú járművek, illetve 7 méternél hosszabb járműszerelvények vezetői, akik nem tartják be a két jobb oldali sáv használatára vonatkozó szabályokat három vagy több sávos útszakaszokon, 115 eurós bírságra számíthatnak.
A hivatásos sofőrökre további szankciók vonatkozhatnak a közúti szállítási szabályok megsértése esetén, mint például az EU 561/2006/EK rendelet előírásai.
Lakott területeken a különböző kihágásokért járó bírságok a következők:
A sebességhatár több mint 50 km/h-val történő túllépése lakott területen nemcsak bírságoláshoz vezethet, hanem a jogosítvány bevonásához
A balesetekért felelős sofőrök komoly büntetésekre számíthatnak. Ha az eset súlyosan veszélyezteti a közúti biztonságot, az ügy bíróság elé kerülhet, ahol a bírságok elérhetik a 6900 eurót. Ha egy sofőr testi sérülést okoz, 345 eurós bírságra számíthat, ismételt esetben pedig ez az összeg 690 euróra emelkedhet.
Az autópályán vagy gyorsforgalmi úton rossz irányba haladó sofőr 460 eurós bírságot kaphat. Ha egy jármű meghibásodás vagy baleset miatt megáll, és elmulasztja alkalmazni a megfelelő jelzéseket, 70 eurós bírságra számíthat. Ugyanez a bírság jár azért is, ha a meghibásodott járművet nem távolítják el az útról, vagy elmulasztják a többi közlekedő figyelmeztetését. Autópályára vagy gyorsforgalmi útra arra nem alkalmas járművel behajtani 58 eurós bírságot vonhat maga után.
