A német közlekedési törvény arról ismert, hogy viszonylag szigorú szabályokkal és magas bírságokkal sújtja a sebességhatárt túllépő járművezetőket. Ráadásul az elmúlt években nyugati szomszédunknál módosították a szabályokon, ami még szigorúbbá tette azt. A hivatásos járművezetők és a fuvarozó cégek számára fontos, hogy ezzel tisztában legyenek, figyelembe véve Németországnak az európai közúti közlekedésben betöltött központi szerepét és kulcsfontosságú tranzit országként betöltött státuszát.
Maradjon naprakész a szabályozással kapcsolatban - fussa át a 2024-es németországi gyorshajtási bírságokról szóló alapvető információkat.
Németországban, más országokhoz hasonlóan, a bírság mértéke olyan tényezőktől függ, mint a sebességtúllépés, a szabálysértés helye, valamint a jármű kategóriája. A magas bírságok mellett a sebességhatárt túllépő járművezetők büntetőpontokat is gyűjthetnek, és 30 naptól 3 hónapig terjedő időszakra elveszíthetik a jogosítványukat. Fontos, hogy a jogosítvány felfüggesztése csak Németországon belül érvényes.
Nézzük meg közelebbről a Németországban jelenleg érvényes szabályokat.
Németország azon országok közé tartozik, ahol elvileg nincs sebességkorlátozás az autópályákon a legfeljebb 3,5 tonna megengedett össztömegű járművek számára. Bár a járművezetőknek azt tanácsolják, hogy ne lépjék túl a 130 km/h sebességet, ez inkább csak ajánlás, mint kötelezettség.
A nehézgépjárművekre azonban más szabályok vonatkoznak. A német autópályákra vonatkozó előírások szerint a tehergépkocsik megengedett maximális sebessége 80 km/h. Bizonyos esetekben, például konvojban való vezetés esetén ez a sebesség 60 km/h-ra csökkenthető. A gyorsforgalmi utakon a legfeljebb 3,5 tonna össztömegű járművek legfeljebb 100 km/h sebességgel közlekedhetnek, míg a nehezebb járművek 60 km/h-ra vannak korlátozva.
A tehergépkocsikra kiszabott bírságok Németországban 30 eurótól egészen 700 euróig terjednek. Hogyan néznek ki a kiszabható bírságok összegszerűen 2024-ben?
Az európai közúti szolgáltatások esetében a közlekedési szabályokat megsértő járművezetőkre vonatkozó szükséges adatok cseréjének jogalapja a közúti közlekedésbiztonsággal összefüggő közlekedési jogsértésekre vonatkozó információk határokon átnyúló cseréjének elősegítéséről szóló, 2015. március 11-i (EU) 2015/413 Európai Parlamenti és Tanácsi irányelv.
Az információcsere az erre a célra létrehozott európai közlekedési információcsere-rendszeren (EUCARIS) keresztül történik. A rendszer lehetővé teszi a járművek azonosítását és az okmányok érvényességének ellenőrzését. Az EUCARIS használatával a közúti szolgálatok könnyen és gyorsan továbbíthatják az elkövetett szabálysértésekre vonatkozó információkat, ezáltal hatékonyabban érvényesíthetik a bírságokat.
Hogyan ellenőrizheti a be nem fizetett jegyeket Németországból?
Ha Németországban bírságot kap, fontos, hogy azt a megadott határidőn belül rendezze, függetlenül a kiszabott bírságtól. Így elkerülheti a további költségeket, például a késedelmi díjakat.
A problémás vezetési magatartás felismerése és korrigálása a legjobb módja annak, hogy megelőzzük a kereskedelmi tehergépkocsi-vezetők jövőbeli bírságait és büntetéseit. A vezetési stílusok nyomon követésével, valamint az adatok és elemzések biztosításával a teherfuvarozó vállalatok megtalálják a biztonság növelésének és a felesleges költségek csökkentésének módjait. Az okos teherautó-vállalkozások pedig tudják, hogy az Eurowag rendelkezik a legjobb flottakezelési eszközökkel.
Professzionális telematikai szoftverünk értékes adatokat és elemzést biztosíthat Önnek az egész flottáról. Azonosítsa a költségmegtakarítási lehetőségeket a járművezetőkre és a flotta járműveire vonatkozó információk alapján. Növelje járművezetői biztonságát a nem biztonságos vezetési szokások visszaszorításával, és jutalmazza a járművezetőket a fejlődésükért. Vegye fel velünk még ma a kapcsolatot, hogy megtudja, hogyan segíthetünk vállalkozása fejlesztésében.
