Az Eurowag rendszeresen támogat érdekes projekteket különböző területeken, és ez alól a mobilitás sem kivétel. Büszke partnerei vagyunk annak a két legénységnek, akik részt vettek az idei ecoRally Cup 2022 sorozat első versenyén a spanyolországi Valenciában.
Az EcoRally versenyeken a normál autók átalakítás nélkül indulnak, így a versenyautóval közvetlenül a pályára lehet utazni. Idén mindkét legénység a Hyundai KONA Electric autót választotta, egy kis elektromos SUV-t - más néven crossovert. A koreai autógyártó komolyan gondolja az elektromobilitást, és a KONA ezt bizonyítja.
A piros elektromos autó legénysége Michal Žďárský és Jakub Nábělek, valamint a fehér elektromos autó legénysége Martin Peterka és Petr Beneš.
A Prágából a Valencia melletti versenyhelyszínre vezető út teljes egészében autópályán tehető meg. Az út Németországon és Franciaországon keresztül vezet, és valamivel több mint 2000 km hosszú. Egy elektromos autó egy ilyen utat nem bír ki egyetlen töltéssel - épp ellenkezőleg: több töltésre volt szükség. Az út hosszát tekintve azonban a legénység végül nagyra értékelte a töltési megállókat, hogy elnyúlhasson és rövid ideig pihenhessen.
A legénység azt is dicséri, hogy mennyire egyszerű ma Európában a töltés, különösen Michal és Jakub egy évvel ezelőtti tapasztalatait figyelembe véve. Ma már bárhol fel lehet tölteni az elektromos autót egy univerzális kártya segítségével, amely hozzáférést biztosít bármelyik töltőállomáshoz.
A legénység "ideálisan" kezelte az elektromos autót, és az akkumulátort az aktuális töltöttségi szint 20% és 80% között tartotta. Ez a tartomány garantálja a legnagyobb töltési teljesítményt. Ezért többször és rövidebb ideig töltötték. A két legénység megállásai pedig 20 és 50 perc között mozogtak egy-egy feltöltésre.
Úgy tűnik, hogy a gyakori megállások miatt az utazás összességében hosszabb ideig tart, mint egy hagyományos belső égésű motorral felszerelt autóval. A különbség azonban nem jelentős. Még egy hagyományos járműben is meg kell állni frissítőkért, gyors WC-használatért, vagy esetleg egy útba eső látványosság megtekintéséért. Így az ilyen hosszú út során eltöltött idő teljes különbsége inkább csak néhány tíz perc, mint több óra.
Ezenkívül az elektromos autó vezetésének van egy fő előnye - nagyon kényelmes. A hagyományos belsőégésű motor kisebb rezgései és zajai nem jelenthetnek problémát a rövidebb utakon. Ennek ellenére az európai autópályákon való vezetéskor ezek meg fogják szedni az áldozatukat. Míg tehát egy benzines vagy dízelautó kifárasztja Önt, addig egy elektromos autó a rezgés- és zajmentességnek köszönhetően frissnek és nyugodtnak érzi magát az utazás során.
Elmúltak azok az idők, amikor meg kellett terveznie az útvonalat, és ki kellett számolnia a legközelebbi elektromos autó töltőállomás távolságát. A modern technológia, a telematika, az intelligens alkalmazások - mindez az Ön javára válik.
A töltőpontok hálózata olyan széles lett, hogy egyszerűen csak akkor hagyja magát a legközelebbi töltőponthoz irányítani, ha valóban szükség van rá. Nincs többé bonyolult előkészület, ha nem szeretne ilyen jellegű tervezgetésen keresztülmenni egy utazás előtt.
Az elektromos autó személyzete a teljes útvonalat áttekintheti, nem csak a megtett távolságot és az eltelt időt. A telematika az összes töltést is megmutatja, beleértve a töltött kWh-t és a töltéssel töltött időt.
Az elektromos autó személyzete a teljes útvonalat áttekintheti, nem csak a megtett távolságot és az eltelt időt. A telematika az összes töltést is megmutatja, beleértve a töltött kWh-t és a töltéssel töltött időt.
Olcsóbb-e elektromos autóval utazni?A válasz erre a kérdésre nagyban függ attól, hogy mennyit fizet az áramért. A hagyományos üzemanyagokkal ellentétben a villamos energia ára jelentősen változik (még ugyanazon töltőállomáson belül is, az ügyféltarifától függően). Összességében a kilométerenkénti ár olcsóbb, mint a belsőégésű autóé - kilométerenként körülbelül 1,4 CZK.
Nem szabad elfelejteni, hogy az autópályák mentén található töltőállomások általában drágábbak, ami befolyásolja a fenti megosztott árat. Összehasonlításképpen, ha elektromos autóval közlekedik, és lehetősége van otthon tölteni, akkor kilométerenként 0,4 CZK-ért autózhat. Ez nagy különbség a kilométerenkénti költségekben egy belsőégésű autóhoz képest. További előnyök, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni, a parkolási díjakkal és az autópálya-használattal kapcsolatos alacsonyabb költségek, valamint a rendszeres szervizelés alacsonyabb költségei.
Szeretne naprakész maradni és értesülni a többi eseményről, amelyen részt veszünk? Kövessen minket a Facebookon, és ne maradjon le az Eurowag híreiről.
