GTM debug

Clock
Olvasási idő: 6 perc
Calendar
25.8.2023

Útdíj a tehergépkocsik számára Szlovákiában: Minden, amit tudni kell

Szlovákia kiterjedt úthálózattal rendelkezik, amely a belföldi és a nemzetközi kereskedelem számára egyaránt fontos szállítási útvonalként szolgál. Az utak karbantartásának és fejlesztésének biztosítása érdekében a szlovák kormány útdíj rendszert vezetett be, amely meghatározott járművekre vonatkozik. Ha azt tervezi, hogy tehergépkocsival Szlovákián keresztül közlekedik, olvasson tovább, mert ebben a cikkben mindent összegyűjtöttünk, amit tudnia kell.

Útdíj a tehergépkocsik számára Szlovákiában: Minden, amit tudni kell

Az útdíjról általánosságban

Az útdíj bizonyos utak, autópályák használatáért kivetett díj. Az úthálózat építésének, karbantartásának és fejlesztésének finanszírozására szolgál. Különböző országok útdíjrendszereket vezetnek be az úthálózat fenntarthatóságának biztosítása és a hatékony közlekedés elősegítése érdekében.

Útdíjrendszer Szlovákiában

A szlovákiai útdíjrendszer egy átfogó keretrendszer, amely minden 3,5 tonnánál nagyobb tömegű járműre vonatkozik. A rendszer a műholdas GPS, a mikrohullámú DRSC és a GSM/GPRS technológia kombinációján alapul. Ez a kombináció a járművek mozgásának valós idejű nyomon követése révén pontos és hatékony útdíjbeszedést tesz lehetővé. A rendszert 2010. január 1-jén indították el, és jelenleg mintegy 17 770 km hosszúságú szlovákiai útszakaszt fed le.

Útdíj típusok

Az alábbiakban áttekintést adunk a szlovákiai útdíj típusokról:

  • Elektronikus útdíjak: Az elektronikus útdíj (e-útdíj) a 3,5 tonna feletti gépjárművekre vonatkozik. A járművekbe szerelt fedélzeti egységek (OBU-k) az úthálózat fizetős szakaszain megtett távolság alapján nyomon követik és felszámítják az útdíjat. Az útdíj mértékét a jármű kategóriája, súlya és tengelyek száma határozza meg.
  • Matricás útdíjak: A matricák lényegében öntapadós címkék, amelyeket a járművek szélvédőjére kell felragasztani. Ezek különböző időtartamúak, 10 napos, 30 napos és éves opciókban kaphatók. A matricás útdíj a 3,5 tonnánál kisebb tömegű gépjárművekre vonatkozik.

Útdíjfizetés

Szlovákiában a 3,5 tonnánál nehezebb járműveknek a SkyToll fedélzeti egységgel kell útdíjat fizetniük.

Két fizetési lehetőség van: Előre fizetés és utólagos fizetés.

  • Előre fizetés: Az előre fizetős eljárás során az útdíjfizetés előre történik. A felhasználók feltöltik a pénzt az OBU-ra, biztosítva, hogy elegendő egyenleggel rendelkezzenek a várható útdíj költségek fedezésére.
  • Utólagos fizetés: Az utólagos fizetéses eljárás során az útdíjakat azt követően számlázzák ki, hogy a jármű már közlekedett az útdíjköteles utakon. A fedélzeti egység rögzíti a megtett távolságot, és kiszámítja a megfelelő útdíjakat.

Az útdíj átlagosan 14 cent/kilométer (áfa nélkül), olyan tényezőktől függően, mint a kibocsátás, a tengelyek és az út típusa.

Tehergépjárművek vezetési szabályai

Szlovákiában a tehergépkocsik vezetésére vonatkozó szabályok olyan rendelkezések, amelyek biztosítják az utak biztonságát és a közlekedés valamennyi résztvevőjének védelmét. Íme néhány fontos irányelv és előírás, amelyet a teherautó vezetőknek be kell tartaniuk járműveik szlovákiai használata során:

  • Vezetői engedély: Szlovákiában tehergépkocsi vezetéséhez a vezetni kívánt jármű kategóriájának megfelelő érvényes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
  • Sebességkorlátozások: Tartsa be a kijelölt sebességkorlátozásokat, amikor tehergépjárművet vezet Szlovákiában. A 3,5 tonna feletti tehergépkocsikra vonatkozó szabványos sebességkorlátozás 90 km/h főutakon és 50 km/h lakott területen. A sebességkorlátozások azonban az adott útjelző tábláktól és az út viszonyoktól függően változhatnak.
  • Előzés: Legyen óvatos más járművek előzésénél. Csak akkor előzzön, ha az biztonságos, és figyeljen rá, hogy elegendő látótávolsággal rendelkezzen. Mindig használja az irányjelzőt szándékának jelzésére, és a manőver befejezése után térjen vissza az eredeti sávba.
  • Parkolók és pihenőhelyek: Amikor nem közlekedik, csak a kijelölt parkolóhelyeken parkoljon. Használja a pihenő helyeket a szükséges pihenők megtartására, és gondoskodjon arról, hogy jól kipihenje magát, hogy megelőzze a vezetés közbeni fáradtságot.
  • Ittas vezetés: Alkohol vagy kábítószer hatása alatt vezetni szigorúan tilos. Szlovákiában a hivatásos gépjárművezetők vér alkoholszintjének megengedett határértéke nulla.
  • Gumik: November 15. és március 31. között a 3,5 tonnánál nagyobb tömegű nehéz tehergépjárművek számára kötelező az "M+S" (sár és hó) jelöléssel ellátott téli gumiabroncsok használata. A téli gumiabroncsokat akkor kell felszerelni, ha a kötelezettséget jelző táblák vannak, vagy ha az úton hó- vagy jégréteg van. Ezenkívül Szlovákiában tilos a szöges gumiabroncsok használata.
  • Tompított fényszórók: Október 15. és március 15. között kötelező a tompított fényszóróval való közlekedés, még nappal is.
  • A fényvisszaverő mellényt a teherautó utasterében kell tartani, nem pedig a csomagtartóban. Ezt a mellényt a járművezetőnek kell viselnie vészhelyzet vagy meghibásodás esetén, amikor a járműből kiszáll útközben.

Az útdíj története Szlovákiában

Az elektronikus útdíjszedési rendszer (ETC) bevezetése előtt Szlovákia autópályáin kézi útdíjszedési rendszert használt. Az útdíj beszedés elsősorban az autópályák különböző pontjain elhelyezett fizetőkapukon keresztül történt. 

Ez a kézi útdíjszedési rendszer 2010. január 1-jéig volt érvényben, amikor Szlovákia bevezette az elektronikus útdíjszedési rendszert, az úgynevezett "Elektronikus útdíjszedési rendszert" (ETC). Az ETC rendszer felváltotta a kézi fizető kapukat, és lehetővé tette az elektronikus útdíj fizetést a járművekbe szerelt fedélzeti egységek segítségével.

2014. január 1-jéig az új útdíjrendszer mintegy 17 770 kilométernyi meghatározott útszakaszra terjedt ki Szlovákiában. Ez magában foglalta az autópályák, gyorsforgalmi utak és különböző osztályú utak szakaszait.

Az ETC rendszerben meghatározott útszakaszok bővítésével Szlovákia lett az első olyan uniós ország, amely a leghosszabb úthálózatot elektronikus útdíj rendszerben működteti. Az ETC-rendszer Szlovákia leghosszabb, több mint 17 100 kilométeres, alacsonyabb kategóriájú úthálózatát is lefedte.

Hogyan segíthet az Eurowag a szlovákiai útdíjakkal kapcsolatban?

Az Eurowag átfogó útdíjfizetési megoldást kínál, amely segít Önnek a szlovákiai útdíj fizetésben. Ha szolgáltatásainkat választja, a következő kulcsfontosságú funkciókat veheti igénybe:

Személyre szabott árképzés: Eurowag ügyfélként olyan személyre szabott ár képzésben részesül, amely maximalizálja a megtakarításokat, és biztosítja, hogy a piacon elérhető legversenyképesebb árakat kapja.

EETS tanúsítvánnyal rendelkező útdíjfizető egységek egyszerű telepítése: EETS tanúsítvánnyal rendelkező útdíjfizető egységek egyszerű telepítést tesznek lehetővé, így több országban is gondtalan útdíjfizetési élményt nyújtanak Önnek.

Teljes európai lefedettség: Élvezze az átfogó díjköteles útdíjfizetés kényelmét egész Európában. Akár határokon átnyúlóan, akár egy országon belül utazik, az Eurowag zökkenőmentes hozzáférést biztosít a díjköteles utakhoz, garantálva a zökkenőmentes utazást.

Utólagos fizetési funkció: Az Eurowaggal előbb vezethet, majd később fizethet. Az utólagos fizetési szolgáltatásunk lehetővé teszi, hogy az előzetes fizetések terhei nélkül az utazásra koncentrálhasson, rugalmasságot és nyugalmat biztosítva Önnek.

E funkciók mellett exkluzív útdíj kedvezményeket kínálunk ügyfeleinknek, és az elektronikus matricákért is kényelmesen lehet fizetni az Eurowag üzemanyagkártyával. Az egyedülálló Eurowag EETS OBU (EVA) kombinálja az útdíjfizetési megoldásokat, a flottakezelést és a tankolási visszaélések megelőzésére szolgáló technológiát, lehetővé téve a flotta valós idejű nyomon követését, az útvonal optimalizálását, a járművezetők teljesítményének javítását és az üzemanyagköltségek akár 20%-os csökkentését. Válassza még ma az Eurowagot útdíjfizetési partnerként, és tapasztalja meg a hatékonyságot, kényelmet és költségmegtakarítást, amelyet az útdíj beszedési folyamatba biztosítunk.