Az európai útdíjrendszerek díjai módosultak 2025 első időszakában. Az európai szállítmányozási vállalkozások most az új változásokhoz igazítják működési költségeiket, amelyeket várhatóan további módosítások követnek még ebben az évben.
Az európai úthálózatok fejlesztése szükségessé teszi az útdíjak módosítását. A legutóbbi útdíj-kiigazítások az infrastrukturális rendszerek és környezetvédelmi programok fenntartásának szükségességéből, valamint az inflációs kiigazításokból erednek. Az európai nemzetek módosított útdíjakat vezetnek be az úthálózati infrastruktúra fenntartása mellett a környezetbarát közlekedési módok előmozdítása érdekében.
Az útdíjak változásai jelentősen eltérnek a különböző földrajzi régiókban. Egyes országok az inflációhoz igazított útdíjakat fogadták el elsődleges módosításként, míg mások átfogó változtatásokat hajtottak végre, amelyek érintik a környezetvédelmi gyakorlatokat és a járműosztályozási szabványokat. A flottaüzemeltetési vállalkozás sikeres működése az üzemeltetők szállítási ágazatban való jártasságától függ.
Számos európai ország új útdíjstruktúrát vezetett be, mindegyik egyedi megközelítéssel a díjak átszervezésére vonatkozóan. Tekintsük át az országonkénti konkrét változásokat.
2025. január 1. óta Ausztria hajtotta végre az egyik legjelentősebb módosítást, összesen körülbelül 12,4%-os növekedéssel. Íme a leggyakoribb járműkategória részletes bontása (CO₂ kibocsátási osztály = 1, európai kibocsátási norma = EURO 6 és 4+ tengely):
A 2025-ös osztrák útdíjak teljes áttekintése (20% ÁFA nélkül):
2025 január 1. óta Lengyelországban az útdíjak körülbelül 3,3%-kal emelkedtek. Az országos utakra vonatkozó új kilométerenkénti díjak a következők:
A régió 2025. január 1-jétől 2,86%-os inflációs kiigazítást vezetett be. Belgium Vallónia régiója az útdíjakat 2,86%-kal emeli az infláció alapján, amely figyelembe veszi az anyagköltségek és a munkaerőköltségek növekedését az infrastruktúra karbantartásában. Az árképzési rendszer a járművek súlya és kibocsátási kritériumai alapján állapítja meg a díjakat, kedvezményes díjszabást biztosítva a környezetbarát járművek számára.
2025. január 1-től érvényes díjak ÁFA nélkül (€/km)
A skandináv régióban is változások tapasztalhatók, az Øresund híd és a Storebaelt híd emeli a tehergépjárművek útdíjait. Ezek a hidak, amelyek kulcsfontosságúak az északi logisztikai műveletek szempontjából, fenntartják elkötelezettségüket a környezetvédelmi kezdeményezések mellett, zöld kedvezményeket kínálva a meghatározott ökológiai szabványoknak megfelelő járművek számára.
Øresund híd: 2025. január 1-től a tehergépjárművek útdíjai körülbelül 1,5%-kal emelkednek :
ØresundBUSINESS éves díj: 292 DKK ÁFA nélkül. Az árak utankénti díjak és nem tartalmazzák az áfát. Tehergépjármű (9 m felett) és busz (10 m felett) esetén 0 DKK éves díj.
Storebaelt híd: 2025. január 1-től a tehergépjárművek útdíjai körülbelül 2%-kal emelkednek . Az új díjak részletei:
1. Kivételt képeznek azok a járművek (autószállítók), amelyekre a Közlekedési Minisztérium 2011. június 6-i 577. sz. rendeletének 11. § (4) bekezdésében leírt különleges járműhosszúsági szabályok vonatkoznak. A kivétel azt jelenti, hogy ezekért a járművekért továbbra is ugyanazt az árat kell fizetni, mint a 10 és 20 m közötti járművekért.
2. Speciális szállítmánynak minősülnek a Nagy-Bælt hídon a 3,3 m-nél szélesebb járművek, a 101-350 t súlyosztályba tartozó és/vagy 4,5 m-nél szélesebb járművek, valamint az 50 km/h alatti lassú szállítmányok. Az ár maximális ár.
*Zöld kedvezmény
Ez az ár azoknak a kereskedelmi járműveknek jár, amelyek megfelelnek a Zöld Kedvezmény (Green discount) követelményeinek. Ez azt jelenti, hogy a járműnek legalább az Euronorm 6-nak kell megfelelnie, vagy elektromos vagy hidrogénüzemű járműnek kell lennie. Storebælt Business Szerződéssel kell rendelkeznie és automatikus fizetést kell használnia.
A francia autópálya-rendszer mérsékelt útdíj-kiigazításokat hajtott végre, amelyek 2025. február 1-től léptek hatályba, átlagosan 0,92%-os emelkedéssel. A francia Közlekedési Minisztérium 2024 decemberében jelentette be a csökkentett útdíjemelést, amely alacsonyabb az előző két év 4,75%-os és 3%-os kiigazításainál.
A francia autópályákat rendszeresen használó flottaüzemeltetők enyhe hatást tapasztalnak majd a működési költségekre vonatkozóan ezekből a felülvizsgált útdíjakból.
Az európai flottaműködést széles körben érintik ezek az útdíjváltozások. A különböző mértékű áremelések és bevezetési időpontok összetett helyzetet teremtenek, amely alapos pénzügyi tervezést és működési kiigazításokat igényel. A változások befolyásolják az utazási költségeket és a szolgáltatási árak kezelését, mivel közvetlenül hatnak az szállítmányozási kiadásokra és az útvonal-optimalizálási módszerekre.
Például az átfogó 12,4%-os osztrák útdíjemelés különösen érinti az Ausztriában történő flottaműködést, főként ha a járművek nem felelnek meg a magas környezetvédelmi követelményeknek. Hasonlóképpen, az Øresund hidat gyakran használó vállalkozásoknak figyelembe kell venniük mind az új díjakat, mind a lehetséges volumen alapú kedvezményeket az optimális költséggazdálkodás érdekében.
A flottát üzemeltető szervezeteknek a következő fő stratégiákat kell alkalmazniuk az útdíj-kiigazítások kezelésekor:
Az ütemezett útvonalak elemzése a megfelelő útdíjköltségekkel együtt legyen az első stratégiai lépés. Az értékelés megmutatja, mely útvonalaknál várható a legnagyobb költségnövekedés, valamint megmutatja az alternatív útvonalakat is, amelyek jobb gazdasági kilátásokat kínálhatnak.
Másodszor, a jármű-specifikációk optimalizálása a jelenlegi környezetvédelmi szabványoknak való megfeleléssel jelentős költségmegtakarítást eredményezhet. Például a flottajárművek zöld minősítési státuszra való frissítése, a Storebaelt híd útdíj-kedvezményeihez eredményezi és költségcsökkentési előnyöket biztosíthat.
Harmadszor, a technológia és az útdíjfizetési megoldások használata hatékonyabbá teheti az útdíjkezelést és új költségmegtakarítási lehetőségeket hozhat. A megfelelő szolgáltató megtalálása kulcsfontosságú elem ebben a helyzetben.
Az Eurowag útdíjkezelési megoldásai hatékonyan kezelik ezeket a változásokat. Integrált útdíjfizetési megoldásunk az útvonaltervező platformunkkal együtt egyszerű hozzáférést biztosít a vállalkozások számára a főbb európai útdíjrendszerekhez, amely az új útdíjak információi alapján optimalizálja az útvonalakat.
Üzemanyagkártyáink és útdíjfizetési megoldásaink kombinációja lehetővé teszi ügyfeleink számára az összevont számlázást és részletes jelentéskészítést, amelyek segítenek jobban kezelni az útdíjköltségeket a különböző európai országokban. Az útdíjak változásának nyomon követéséhez az Európa-szerte növekvő komplexitás miatt egy integrált eszköz rendkívül hasznosnak bizonyul.
Most van itt az ideje a felkészülésnek ezekre a változásokra. A flottamenedzsereknek több azonnali lépést kell megtenniük.
1. Költségvetések felülvizsgálata és frissítése az új útdíjak figyelembevételével minden működési régióban.
2. Jelenlegi útvonalak értékelése és költséghatékonyabb alternatívák megfontolása.
3. Járműflotta összetételének értékelése és korszerűsítések megfontolása, ahol a környezetvédelmi szabványok jelentős megtakarításokat eredményezhetnek.
4. Ügyfélszerződések módosítása az új költségszerkezet szerint.
5. Átfogó útdíjkezelési megoldások bevezetése a költségek optimalizálására.
A jövő a környezetvédelmi szabványok szerinti árdifferenciálás folyamatos növekedését jelzi. A flottáknak fel kell készülniük az Olaszországban, Spanyolországban és Portugáliában várható további módosításokra, mivel Franciaország már 2025. február 1-re ütemezte az árváltozásokat.
A modern európai útdíjrendszerek környezetvédelmi intézkedéseket építenek be az infrastruktúra karbantartására irányuló finanszírozási folyamataikba. A jövő azt mutatja, hogy a szállítási iparág vállalatainak a modern, környezetbarát járművek beszerzésére és fejlett útdíjkezelési rendszerekre kell összpontosítani, mivel mindkettő alapvető versenyelőnyöket kínál.
A változó európai útdíjrendszer miatt a vállalatoknak az Eurowag útdíjfizetési megoldásait kell használniuk flottaműködésük optimalizálásához. Szervezetünk szakértői tudást és integrált szolgáltatásokat alkalmaz, hogy segítse ügyfeleinket a változó közlekedési feltételekhez való gyors alkalmazkodásban, valamint működési hatékonyságot és költséghatékonyságot elérni.
